- 日期;15 Mar 2009
- 上一次:Sep 2008 中秋後,該次相集
南生圍 時間簡史
南生圍也是濕地之一,香港也有很多地方有濕地的存在。不少市民(尤其市區)誤以為濕地公園才有濕地,或以為南生圍就是濕地公園。
南生圍屬於元朗區 (元朗網站) 錦田河及山貝河包圍,橫州以東的地方。從前是有很多基圍(養基圍蝦)、農田、魚塘。也鄰近米埔重要自然保護區。受保護程度未及米埔般嚴格,南生圍可供人們自由出入,沒有禁區。
正因為愛保護程度不及米埔,九十年代初便有發展商大舉入侵。經過多次環保團體、地產商及城規會的爭論,以及上訴至英國樞密院,但最終也有九十八點三公頃的地方已成為低密度住宅及別墅式屋苑。城規會的新指引已大大限制了以往早就賣掉給地產商的濕地發展,南生圍今天餘下的自然風光得已留下。
元朗急速發展也令河道變得危險,水浸令仍居住在濕地的村民叫苦連天,最終錦田河改道,河道也加建提圍,河岸也建成低流量道路連接青山公路、南生圍、大生圍、以及附近鄉村。
人口日漸減少,南生圍不已變得十分死寂,假日才有不少遊人前往。
遠眺深圳市‧濕地
在南生圍路上走,不難發現深圳市的蹤影。如果煙暇不多,可以更加清楚。
紅樹林是濕地主角之一,也十分重要。沒有他們便沒有生機。吊著的便是種子,掉到泥沼上便會成為新的希望了。
村民離去,村子田基間大大小小的大樹護蔭也顯得孤寧,有些更因重病倒下來,斜視著僅餘的一些同伴,一些仍然努力展現生命力的同伴。
娛樂無窮的草原‧單車探險棄置田基小徑
今趟是租單車駛進南生圍,很快便看了拍友、飛機友、老友狗狗 等等在一片大草原上玩樂的景緻。今次看到的都在數量上比較少。
不過遇上有人正在玩一部很大部的坦克模型,雖是電動但有聲效模彷真的坦克運作!
到了山貝河橫水渡,我們突然闖進一條棄置的田基小徑,在棄置/半棄置魚塘邊前進。更越走越艱難。也有一對遠足情侶跟隨,但臨到逃出生天之際(繞了好大個圈子快要重回南生圍路) 跟我們告別回頭溜掉了。我們一行六人也在盤算回頭走還是向前冒險,友人 Raysman 發揮了他的電車本色提醒我,不如定一定位再作打算。結果爸爸先走前探路並評估前面地理環境,我則利用 PDA Phone上的GPS功能配合地圖軟件查看目標還有多遠。結論是繼續向前已不遠了。
因為越來越多倒下了的大樹阻路,不時都要爬過及抬車。更大部份時間是在草堆中驅車,長草令人難以看清前路,甚至草太密,似尋找龍貓般推車鑽進草叢裡去。有些路段田基很窄,水邊又滿是長長的草,幸好沒有人不小心掉進水裡。
大王的妃子十分勇啊,完全不怕緊隨,更不怕遇上倒樹需要抬車之苦。Raysman 則在南生圍一間士多稍作休息時,出現輕微氣促感覺,看來他要多些運動了。
追龍貓嗎?竟然要推車鑽進草叢裡前進,前車已快看不見了,大家要跟貼一點啊。
"I feel so good..." [設計對白] 王妃前面其實是一個大的地洞,很深啊。
這個小屋根據爸爸進入並查探一番後,有些東西最少已是四十年常見的。
成功逃出,最後一段路才被樹枝卡死車子,甩鏈了,好在自己懂得救車。
其實這條路雖已因沒有村民使用而荒癈,但不難發現仍大人遠足該路。沿路所見的小徑很多仍沒有草生長,橫欄路中的樹幹很多已被爬至滑了,也明顯地有不少單車誇過(人們抬車時單車鏈留下的印記)。實在是一條很刺激的小徑。
橫水渡
要最快從南生圍往返 MTR 元朗站一帶,是山貝河的棋水渡,每位五元。南生圍路是斷路,只欠一小段(加橋)便可到逹元朗工業邨。但村民為風水問題而大力反對,橫水渡假日的生意極好啊。
0 Comment:
Post a Comment